Tour Edge представляет новую серию водителей Exotics 723, фервеев и гибридов

Опубликовано

на

Tour Edge сегодня представила свою новую металлическую серию Exotics 723 с двумя отдельными драйверами, фервеем и гибридной конструкцией, обозначенными как Extreme (E) и Competition (C).

Новые металлические модели E723 представляют собой конструкции MOI+, созданные для максимального прощения, а новые конструкции C723 ориентированы на использование мощности и набор номера на малой дистанции вращения.

Динамики Exotics 723 E и C имеют совершенно новый дизайн и технологию под названием Flight Tuning System или FTS, которая была разработана, чтобы обеспечить самую большую матрицу настроек, когда-либо созданную Tour Edge.

Кроме того, одной из главных целей команды разработчиков Tour Edge было создание одного из самых регулируемых драйверов, доступных в настоящее время на рынке.

Благодаря ориентированному на игрока драйверу C723, технологии Flight Tuning System и всем доступным вариантам веса в общей сложности имеется 4860 различных конфигураций установки головки клюшки. Это связано с возможностью менять разные грузы как на задней направляющей, новой для серии 723, так и за счет того, что передние и задние грузы являются взаимозаменяемыми.

«Каждый удар, каждый тип игрока, каждый дюйм производительности, который вам понадобится на поле для гольфа, воплощен в нашей высокотехнологичной серии Exotics 723. Игроку соревновательной спецификации требуется больше возможностей для регулировки с более горячими и низкими вращениями, а игроку экстремальной спецификации — максимальная MOI. для повышенной точности, простоты запуска и общего игрового качества. Мы прикрываем обе стороны и каждое колебание между ними с помощью 723 металлов». – Основатель и президент Tour Edge Дэвид Глод

Этот ультрапремиальный профиль с объемом двигателя 445 куб.см и более глубокая лицевая часть C723 созданы для профессиональных игроков, способных развивать мощность при низком вращении.

Водитель C723 оснащен двухуровневой системой настройки полета спереди и сзади, в которой задний груз находится на новой скользящей гусенице, что позволяет как экстремально управлять МВД, так и манипулировать скоростью полета/вращения. Динамик C723 спроектирован так, чтобы обеспечить максимальную мощность, ощущение и прощение благодаря технологиям Tour Edge 360-градусного Ridgeback и Diamond Face VFT.

Ключевая особенность:

Система настройки полета– В C723 Driver используется двухуровневая система передних/задних грузов с задним весом на новой скользящей направляющей, которая позволяет управлять как экстремальным MOI, так и скоростью полета/вращения.

В стандартную комплектацию C723 Driver входит 5-граммовый груз спереди и 15-граммовый груз сзади. Это позволяет регулировать скорость вращения со скоростью +/- 300 об/мин при переключении грузов.

Диапазон регулировки MOI составляет от 5300 г/см2 до 4900 г/см2, что позволяет легко регулировать 11%. Это на 5% больше MOI по сравнению с предыдущим дизайном C.

Перемещение груза по регулируемой гусенице позволяет смещать пятку и носок на +/- 7 ярдов при направленном полете. Например, если вы сдвинете груз до самого края положения «Затухание», ваш полет сместится на семь ярдов вправо для игрока-правши и наоборот для настройки «Вытягивание».

Девять различных индивидуальных грузов, которые можно переносить на каждую клюшку серии 723, будут доступны в диапазоне от 5 до 21 грамма. В дополнение к регулируемым размерам, регулируемый шланг позволяет игрокам в гольф регулировать высоту +/- 2 градуса и угол лежа в диапазоне 3. градусов.

Технология риджбека 360°– Инженеры Tour Edge создали более тонкую и усовершенствованную активацию Ridgeback для C723 с улучшенными структурными характеристиками и взвешиванием по периметру на 360 градусов.

Позвоночник титанового риджбека, проходящий от центра лица через макушку, теперь охватывает весь периметр, обрамляя всю головку клюшки. Добавление титана по периметру вместе с риджбеком по центру обеспечивает большую поддержку при ударах не по центру и увеличивает отклонение лица.

Дополнительный титан по периметру значительно увеличил МВИ. Этот позвоночник риджбека, а теперь и активация на 360 градусов, действует как опора для всей головки клюшки, обеспечивая большую мощность по всей поверхности лица, включая крайние периметры.