Новый руль Mythos стоимостью 1500 фунтов стерлингов приносит еще больше 3D

Бренд утверждает, что изготовил более 150 рулей для British Cycling.

Этот конкурс закрыт

Уоррен Росситер

Опубликовано: 22 декабря 2022 в 17:06

Mythos TX-1 — это новый титановый руль для трекового велоспорта, напечатанный на 3D-принтере от бренда, стоящего за выносом Elix стоимостью 500 фунтов стерлингов.

Metron Advanced Equipment (материнская компания Mythos) имеет большой опыт работы с кабинами, напечатанными на 3D-принтере: компания утверждает, что только для British Cycling изготовила более 150 напечатанных на 3D-принтере рулей, включая титановый руль, который использовал Брэдли Виггинс в своем рекорде часов в 2015 году. .

В TX-1 использованы преимущества новых правил UCI, которые позволяют рулю располагаться на расстоянии 10 см от оси переднего колеса.

TX-1 изготовлен с использованием аддитивного производства EBM (электронно-лучевая плавка).

По данным Mythos, этот процесс обычно встречается в аэрокосмической и автоспортивной технике высшего уровня.

Все детали Mythos изготовлены в соответствии с сертификатом AS/EN9100. Это глобальный стандарт аэрокосмического производства, охватывающий все: от сырья до испытаний готовой продукции на растяжение.

Mythos утверждает, что ее производственные стандарты являются самыми строгими в велосипедной индустрии.

Форма стержня TX-1 была разработана собственными силами.

На первый взгляд форма напоминает руль, разработанный Ribble для своего радикального шоссейного велосипеда Ultra SLR, хотя TX-1 не представляет собой цельную конструкцию руля и выноса руля.

Обозначение гусеницы также означает, что на ней не предполагается установка рычагов. Компания Mythos сообщила BikeRadar, что рассматривает возможность производства аналогичной планки для шоссейного велоспорта.

Mythos утверждает, что аэродинамический дизайн оптимизирован для работы с шестью различными положениями рук.

Формирование руля таким образом, чтобы оно лучше соответствовало вашей руке, должно повысить комфорт и снизить утомляемость, а также улучшить аэродинамические характеристики.

Старший технический редактор

Уоррен Росситер — старший технический редактор журналов BikeRadar и Cycling Plus по дорогам и гравию. Тестируя велосипеды более 20 лет, Уоррен обладает энциклопедическими знаниями о шоссейном велоспорте и уже более десяти лет является вдохновителем нашего теста «Шоссейный велосипед года». Он также является постоянным ведущим подкаста BikeRadar и на канале BikeRadar на YouTube. Работая велосипедным журналистом, Уоррен писал для журналов Mountain Biking UK, What Mountain Bike, Urban Cyclist, Procycling, Cyclingnews, Total Bike, Total Mountain Bike и T3. За прошедшие годы Уоррен написал о тысячах велосипедов и протестировал более 2500 — от бюджетных шоссейных велосипедов до пятизначных супербайков. Он освещал все основные инновации в велоспорте этого столетия, а также репортажи о запусках, торговых выставках и отраслевых мероприятиях в Европе, Азии, Австралии, Северной Америке и Африке. Хотя Уоррен любит быстрые шоссейные велосипеды и новейшие гравийные велосипеды, он также считает, что электрические велосипеды — это будущее транспорта. Вы регулярно встретите его, ездящего на электровелосипеде, и он мечтает о том дне, когда все остальные последуют его примеру. Вы найдете снимки ежедневных поездок Уоррена в аккаунте Instagram нашего дочернего издания Cycling Plus (@cyclingplus).

Закажите официальный путеводитель по гонкам Тур Де Франс 2023

Всего 10,99 фунтов стерлингов, включая БЕСПЛАТНУЮ доставку по Великобритании.

Подпишитесь на MBUK и получите в качестве приветственной награды седло Nukeproof Sam Hill Enduro Oil Slick! Плюс скидка 30% от цены в магазине!