Boeing обнаружил новый дефект в продолжающейся борьбе за производство Dreamliner 787

ВАШИНГТОН, 14 октября (Рейтер) - Компания Boeing Co (BA.N) заявила в четверг, что некоторые титановые детали 787 Dreamliner были изготовлены неправильно в течение последних трех лет, что является последней из серии проблем, с которыми сталкиваются широкофюзеляжные самолеты.

Проблема качества не влияет на непосредственную безопасность полетов, заявили в компании, добавив, что уведомили Федеральное управление гражданской авиации (FAA). Boeing работает над тем, чтобы определить, сколько самолетов содержат неисправную деталь.

В Boeing заявили, что детали были предоставлены компанией Leonardo SpA (LDOF.MI), которая купила их у итальянской компании «Спецификация производственных процессов» (MPS). MPS больше не является поставщиком Leonardo, подтвердил Леонардо. Акции итальянской Leonardo продолжили падение и закрылись снижением на 7%. Акции Boeing закрылись снижением на 2%.

В своем заявлении Леонардо сказал, что проблемы связаны с MPS. Леонардо заявил, что MPS «находится под пристальным вниманием прокуратуры, поэтому Леонардо является потерпевшей стороной и не будет нести никаких потенциальных расходов, связанных с этим вопросом».

Связаться с итальянской прокуратурой для получения комментариев поздно вечером в четверг не удалось.

В МПС не сразу ответили на запрос о комментариях. MPS указан в Италии и некоторых отраслевых директивах как Спецификация производственного процесса.

В состав деталей входят фитинги, которые помогают закрепить балку пола в одной секции фюзеляжа, а также другие фитинги, проставки, кронштейны и зажимы в других узлах.

Недоставленные самолеты будут переработаны, а самолеты, уже перевозящие пассажиров, пройдут процедуру проверки в Boeing и получат подтверждение FAA.

Дефект был обнаружен в то время, как производитель самолетов пытается решить другие проблемы в своем 787, из-за которых с мая он сократил производство и прекратил поставки.

Проблемы начались в сентябре 2020 года, когда ФАУ заявило, что расследует производственные недостатки. Авиакомпании, использующие эту модель, сняли с эксплуатации восемь самолетов.

Boeing смог возобновить поставки Боингов 787 в марте после пятимесячного перерыва, но снова прекратил их в мае после того, как ФАУ выразило обеспокоенность по поводу предложенного метода проверки.

В июле ФАУ заявило, что у некоторых Dreamliners возникла проблема с качеством производства в районе носовой части самолета, которую необходимо устранить, прежде чем Boeing сможет доставить ее клиентам.

Ранее в этом месяце исполнительный директор Leonardo заявил, что Boeing, как ожидается, опубликует обновленный план производства своего 787.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.