Работа над капсулами «Орион» продолжается, пока «Артемида I» готовится к запуску

Поскольку космическая система запуска (SLS) и «Орион» в настоящее время находятся на стартовом комплексе-39B и готовы к запуску «Артемиды I» на Луну из Космического центра Кеннеди НАСА (KSC), на сборочном заводе Агентства в Мичуде ведутся дополнительные работы для других космических кораблей «Орион».

Филип Слосс из NASASpaceflight недавно посетил объект и взял интервью у Тима Ливингстона, менеджера по комплексному планированию в Lockheed Martin. Сборочный завод Мичуда (MAF) расположен в Новом Орлеане, штат Луизиана, и поддерживает программы НАСА в прошлом и настоящем с 1960-х годов. С объекта было вывезено множество компонентов для ракет-носителей, в том числе первая ступень Saturn V S-IC от Boeing, первая ступень Saturn IB S-IB от Chrysler и внешний бак космического корабля "Шаттл" от Martin Marietta.

Для Artemis Мишуд является основным производственным и сборочным предприятием как для основных ступеней SLS, так и для Orion. «Каждая из крупных структур Ориона проходит определенную часть обработки через Мишуда», — сказал Тим Ливингстон.

Запустить систему прерывания: Одна из этих конструкций, изготовленных для Ориона, включает критическую систему прерывания запуска или LAS. LAS — это система, включающая твердотопливные ракетные двигатели и другие компоненты, в том числе башню, предназначенную для безопасного вывода космического корабля «Орион» и экипажа от ракеты-носителя в случае неудачного запуска.

Последний раз система LAS тестировалась в целом во время испытаний Ascent Abort-2 в 2019 году. Полет включал запуск с использованием модифицированной первой ступени Minotaur IV с SLC-36 на мысе Канаверал с использованием шаблонного Ориона и LAS.

В отличие от будущих полетов Orion/SLS, LAS для миссии Artemis I не имеет двигателя активного прерывания или двигателя управления ориентацией. LAS для этой миссии оснащен только двигателем отделения под напряжением.

«Компоненты башни проходят здесь, не двигатели аварийного отключения, а компоненты башни проходят здесь, а также дочерние панели и стрельчатые панели, а узел ферменной конструкции адаптера двигателя проходит через Мишуда».

Оживальные панели LAS закрывают космический корабль «Орион» во время запуска через атмосферу. Оживальные панели и остальная часть LAS собираются и в конечном итоге интегрируются с космическим кораблем «Орион» внутри системы прерывания запуска или LASF в KSC.

Проверка посадки оборудования LAS в компании Michoud, включая ферменную сборку адаптера двигателя (MATA) и другие компоненты, также осуществляется с использованием специальных приспособлений.

«Мы проверяем соответствие MATA [к] оживальным панелям и C-каналам, а также выполняем все соответствующие сверления. А затем мы снимаем этот конус MATA, помещаем его туда, в это приспособление, и вот где мы устанавливаем стойки», — сказал Ливингстон. «А затем мы отправляем это как единое целое в Кеннеди, и с этого начинается вся работа, которую LAS проделала в Кеннеди».

MATA для Artemis II недавно был отправлен в KSC из Мишуда. «Мы только что закончили сверление спички и отправили ее в Космический центр Кеннеди», — сказал Ливингстон в конце июля. Работа над огивами Artemis II и каналами C в Мишу все еще продолжается.

Работа Ориона в Мишуде: В настоящее время в Мишуде строится корпус модуля экипажа «Орион» для миссии «Артемида IV». Компоненты объекта в Луизиане включают туннель и переднюю переборку, которые, по словам Ливингстона, сварены и собраны. Кроме того, в настоящее время собирается опорная конструкция космического корабля.

Каркас является основной частью первичной конструкции сосуда под давлением, но иногда его не рассматривают, поскольку он представляет собой болтовую, а не сварную конструкцию. После полной комплектации опорного узла его прикрепят внутри уже сваренного ствола и кормовой переборки. Оба узла в настоящее время расположены в перевернутом положении на своих рабочих местах.

«Мы ждем соединительных пластин [для магистрали]», — сказал Ливингстон. «Как только мы доставим сюда соединительные пластины, мы возьмем ствол и кормовую переборку, наденем их на [хребет], прикрепим, а затем перевернем чашкой вверх».