Titleist представляет новых гонщиков TSR и металлы фервея

Опубликовано: 08 сентября 2022 г.

Драйверы Titleist TSR

Что общего у трех последних крупных победителей 2022 года? У Джастина Томаса, Мэтта Фицпатрика и Кэмерона Смита в запасе были пилоты, являющиеся титулистами.

Победа Смита в открытом чемпионате стала первой победой Смита на новой модели TSR от Titleist. Кэм Янг, занявший второе место, также имел в игре пилота Titleist TSR. «Мне это понравилось. Он быстрее, и я чувствую, что мне особенно не хватает пальца ноги, я не получил от этого такого большого изгиба, что, очевидно, хорошо. Кажется, он немного более последователен на мои промахи. Я ввел это в игру, и это было здорово».

Более 80 игроков PGA Tour уже перешли на драйверов TSR. «Самая большая разница — это вращение», — говорит Джастин Томас. «Когда я кренюсь, он не крутится безумно высоко, а когда я дергаю его ногой, он каким-то образом вращается немного сильнее. Это невероятно с точки зрения промахов».

Уилл Залаторис одержал свою первую победу в туре PGA на чемпионате FedEx St. Jude Championship с гонщиком TSR3 в запасе. «Для меня мишиты были намного лучше», - сказал он. «Я видел, как мишиты уходили примерно на семь-восемь ярдов дальше. У меня большая дистанция, но пронести их слева направо было для меня огромным достижением».

Titleist TSR — это следующее поколение проекта Titleist Speed, который начался более шести лет назад с серии TS, за которой последовали модели TSi.

Стефани Латтрелл, директор Metalwood Development:

«Titleist TSR представляет собой самое глубокое, наиболее полное и наиболее подтвержденное понимание удара с ти, когда-либо существовавшего в наших стенах. Каждый аспект удара был продуман, сконструирован и оптимизирован ради нашего исключительного желания обеспечить более игровую дистанцию ​​при каждом ударе. Новые гонщики TSR взяли все, что сделало TSi самым популярным гонщиком в PGA Tour, и привнесли еще больше производительности в каждую голову. От новых технологий лица до улучшений компьютерной графики и аэродинамических усовершенствований, TSR помогает гольфисту раскрыть большую скорость».

Новые драйверы TSR созданы для того, чтобы обеспечить каждому игроку в гольф большую скорость и расстояние.

СВЯЗАННЫЕ С: Лучшие гонщики титулистов

Каждая из трех моделей –ТСР2, ТСР3иТСР4 – предоставить различные варианты производительности для различных игроков. TSR2 — это водитель с максимальными характеристиками, предлагающий идеальное сочетание скорости и стабильности, в то время как TSR3 обеспечивает скорость и расстояние благодаря технологиям точной настройки, таким как SureFit Регулируемое взвешивание гусеницы CG. Регулируемая система взвешивания TSR4 позволяет лучше, чем когда-либо, контролировать условия вращения.

Джош Талге, вице-президент по маркетингу гольф-клуба Titleist:

«Благодаря улучшенной аэродинамике и форме, предпочитаемой игроками, передовой технологии конструкции лицевой поверхности и улучшенной регулировке каждый TSR, основанный на наших обширных испытаниях игроков и роботов, быстрее в воздухе, длиннее за пределами ти и прямее на фервее, чем наши драйверы предыдущего поколения. Переход от TS к TSi стал большим скачком в производительности. Этот шаг от TSi к TSR еще значительнее».

СВЯЗАННЫЕ С: Лучшие утюги Titleist

Продвинутая аэродинамика

С момента создания проекта Titleist Speed ​​инженеры Titleist продолжают уделять больше внимания аэродинамике как одному из наиболее важных путей увеличения скорости клюшки. Среди усовершенствований модели TSR имеют новую форму «хвоста лодки», которая вмещает в себя качающийся вес, убирая еще один элемент сопротивления с подошвы клюшки.

Технологии Multi-Plateau и Speed ​​Ring с переменной толщиной поверхности (VFT)

В драйверах TSR используются две новые конструкции VFT, каждая из которых предлагает определенные преимущества в производительности, разработанные для разных профилей игроков. TSR2 и TSR4 имеют многоплатформенную поверхность VFT, которая встраивается внутрь, слой за слоем, для создания почти постоянного CT по всей ударной поверхности. Это приводит к тому, что удары не по центру становятся более щадящими. Конструкция VFT TSR3 проявляется в лицевой стороне Speed ​​Ring, где инженеры Titleist сосредоточились на центрировании максимального соотношения CT/COR в наилучшей точке, помогая игрокам, которые находят середину лицевой стороны, получить еще большую скорость от площадки-ти.