Титаник: посещение места самого известного кораблекрушения в мире

Дэвид Пог

27 ноября 2022 г. / 10:14 / Новости CBS

Возможно, вы слышали историю Титаника. Я думаю, об этом был фильм? По большей части единственными людьми, которые когда-либо видели «Титаник» с ночи 15 апреля 1912 года, когда он затонул в Северной Атлантике, были ученые. До настоящего времени.

Стоктон Раш — генеральный директор OceanGate, компании, которая предлагает погружения на Титаник на единственном в своем роде подводном аппарате из углеродного волокна за 250 000 долларов на человека. «Это очень необычный бизнес», - сказал он. «Это отдельная категория. Это новый тип путешествий».

Корреспондент Дэвид Пог спросил: «Кто типичная клиентура этих миссий?»

«У нас есть клиенты-энтузиасты «Титаника», которых мы называем «Титаниками», — ответил Раш. «У нас были люди, которые заложили свой дом, чтобы приехать и совершить поездку. И у нас есть люди, которые не задумываются о поездке такой стоимости. У нас был один джентльмен, который выиграл в лотерею».

А этим летом Раш пригласил «CBS Sunday Morning» приехать.

Мы отправились из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, Канада, самой восточной оконечности Северной Америки, примерно в 400 милях от места расположения «Титаника», на борту зафрахтованного судна для обслуживания нефтяных вышек. Во время нашего двухдневного путешествия по Северной Атлантике мы познакомились с нашими товарищами-искателями приключений. В их число входили все, от индийского промышленного магната Шреника Балдоты («Они называют меня диким монахом, — сказал он, — потому что я выгляжу как монах, я очень спокоен, но у меня есть такие крайние интересы»), до банковских исполнительный директор Рената Рохас («Я пытаюсь осуществить мечту; я хотела попасть на Титаник и увидеть своими глазами еще до того, как его нашли»).

Рохас копил деньги на посещение «Титаника» на протяжении 30 лет. «Мечты не имеют цены», — сказала она. «Некоторые люди хотят Феррари. Некоторые люди покупают дом. Я хотел попасть на Титаник».

Но звездой шоу является Титан: изготовленный по индивидуальному заказу подводный аппарат Stockton Rush, сделанный из углеродного волокна толщиной пять дюймов и увенчанный с каждого конца куполом из титана.

Если бы все прошло хорошо, я бы провел около 12 часов взаперти во время погружения на Титаник. Не буду врать; Я немного нервничал, особенно учитывая документы, в которых было написано: «Этот экспериментальный сосуд не был одобрен или сертифицирован каким-либо регулирующим органом и может привести к физическим травмам, эмоциональным травмам или смерти». Где подписать?

Это не подводный аппарат вашего дедушки; внутри сабвуфер примерно такой же просторный, как минивэн. Имеет одну кнопку. «Вот и все», — сказал Раш. «Это должно быть похоже на лифт, понимаешь? Это не требует особых навыков».

«Титан» — единственная в мире субмарина на пять человек, которая может достичь глубины Титаника, находящейся на глубине 2,4 мили. Кроме того, это единственный дом с туалетом (вроде как).

И все же, я не мог не заметить, сколько частей этого сабвуфера казалось импровизированными, с готовыми компонентами. Пилотирование корабля осуществляется с помощью контроллера видеоигры.

Пог сказал: «Похоже, что в этом подводном аппарате есть некоторые элементы механизированной конструкции МакГайвера. Я имею в виду, что вы кладете строительные трубы в качестве балласта».

«Я не знаю, стал бы я использовать такое описание», — сказал Раш. «Но есть определенные вещи, которые вы хотите застегнуть. Сосуд высокого давления — это вовсе не МакГайвер, потому что именно там мы работали с Боингом, НАСА и Вашингтонским университетом. Все остальное может выйти из строя, ваши двигатели могут выйти из строя, ваш Свет может погаснуть. Вы все равно будете в безопасности».

Но когда менеджер экспедиции Кайл Бингхэм изучил прогноз нашего погружения на «Титаник», он пришел к выводу, что волны будут слишком большими, чтобы спустить субмарину на воду. Нашему приключению на Титанике придется подождать. Но Стоктон Раш предложил нашей команде CBS утешительное погружение на континентальный шельф в 80 милях пути. Судя по всему, под водой много отвесных скал, мест размножения акул. Говорят, это очень круто!

Экипаж закрывает люк снаружи на 17 болтов. Другого выхода нет.

Вот как должен проходить запуск: Субмарина прикреплена к огромной плавучей платформе. Моторные лодки тянут его по большому оранжевому пандусу в море. Платформа погружается примерно на 30 футов, где вода намного спокойнее, чем на поверхности. Водолазы отсоединяют подлодку от платформы… и вперед!