Прогресс в транспортировке: проект газопровода стоимостью 93 миллиона долларов идет по плану

Примечание редактора: в более ранней версии этой истории сообщалось, что представитель Kern River заявил, что потенциальные клиенты, желающие подключиться к газопроводу, который компания строит в округе Миллард, не могут этого сделать. Это неправильно. По словам представителя, как только трубопровод будет введен в эксплуатацию, потенциальные будущие клиенты смогут связаться с Kern River, чтобы узнать об услугах новой линии. «Хроника Прогресс» сожалеет об ошибке.

Реализация проекта Delta Lateral стоимостью 93 миллиона долларов по снабжению новой строящейся электростанции Intermountain Power природным газом от Kern River Gas идет полным ходом и приближается к запланированному завершению этим летом.

Рабочих можно найти шесть дней в неделю, работающих на различных участках 36-мильного газопровода, который будет проходить из-за пределов Холдена, на северо-запад вдоль Виски-Крик-роуд, на запад в сторону шоссе 50, а затем вдоль шоссе к востоку от Дельты, где пересечет шоссе 6 и продолжит движение на север до IPP.

В наши дни любая прогулка по шоссе 50 приведет к тому, как несколько строительных бригад разгребут грязь и проложат 80-футовые отрезки труб диаметром 24 дюйма вдоль 100-футовых полос земли, вырезанных из ферм и ранчо, а также участков общественных земель, которые усеивают область.

The Chronicle Progress недавно посетила строительную площадку Kern River, которая находится на частной территории недалеко от Линдила, чтобы получить обновленную информацию о ходе реализации проекта.

Джейсон Уильямс, руководитель проекта Kern River, провел экскурсию по объекту и продемонстрировал различные работы, выполняемые на объекте. Основным подрядчиком, нанятым Kern River, является компания WHC Energy Services, базирующаяся в Бруссарде, штат Луизиана.

В любой момент времени трудятся как минимум 140 рабочих, а пик строительства, как ожидается, в какой-то момент увеличит рабочую силу более чем вдвое до 325 человек. Рабочие работают по 10 часов в день, причем многие из них ежедневно приезжают из Пейсона на машине из-за не самых звездных вариантов жилья в этом районе.

На строительной площадке есть трейлеры и существующее офисное здание для менеджеров, контролирующих проект, а также груды труб класса 1 и класса 2, полуприцепы, загружаемые экскаватором с вакуумной стрелой, а также различные участки для сварки изгибов и колен в трубе.

Уильямс сказал, что землевладелец вряд ли узнает это место, когда река Керн будет построена и все оборудование исчезнет. Компания планирует провести оценку всего объекта, прежде чем вернуть его. К осени трасса газопровода также будет рекультивирована.

Уильямс сообщил, что в настоящее время от 14 до 17 грузовиков в день доставляют семь отрезков труб в точки вдоль маршрута трубопровода. В районах, близких к домам и предприятиям, используются трубы класса 2, которые толще, чем класс 1, чтобы обеспечить дополнительный уровень безопасности.

Бригады начали прокладывать и расчищать трассу трубопровода еще в феврале, а экскаваторы в течение нескольких недель копали траншеи, удаляли верхний и нижний слой почвы, прокладывали траншеи и укладывали в землю секции труб цвета морской волны. Секции укладываются в траншеи глубиной минимум три фута, а почва хранится на месте для последующего использования, покрывая линию. После соединения каждый фитинг трубы проверяется и наносится эпоксидное покрытие для предотвращения коррозии. Уильямс сказал, что при регулярных проверках и плановом обслуживании срок службы трубопровода практически не ограничен.

Самой большой проблемой для рабочих в последнее время стала зимняя погода: снега больше, чем ожидалось, а также существует реальный риск наводнений, поскольку улица Виски-Крик местами уже находится под водой, сказал Уильямс.

Вероятно, самой большой проблемой всей работы будет размещение участка трубы примерно на 90 футов ниже поверхности земли с использованием методов горизонтального бурения, чтобы пройти под железнодорожным полотном. Уильямс сказал, что на высоте 90 футов был обнаружен слой песка, что значительно облегчит организацию размещения. К счастью, по его словам, компании не пришлось копать ниже близлежащей реки Севьер.

Как только все будет готово, будет проведен ряд строгих испытаний, чтобы гарантировать безопасность и надежность трубопровода. Например, по трубе будет прокачиваться вода под высоким давлением. Сварные швы и другие приспособления также будут подвергаться рентгеновскому исследованию и визуальному контролю. После ввода в эксплуатацию Kern River планирует сохранить полосу отвода шириной от 50 до 75 футов на большей части маршрута трубопровода. На территории не допускается наличие деревьев с глубокими корнями или постоянных построек, но землевладельцам не будут препятствовать заниматься сельским хозяйством и другой деятельностью, пока не используется оборудование, более тяжелое, чем обычное сельскохозяйственное оборудование.